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Repsol Energy

Fruto del esfuerzo de continua investigación nace el Gasóleo C de Repsol, Repsol Energy e+, incorporando un paquete de aditivos exclusivos que protege al gasóleo frente a la oxidación y evita la obstrucción prematura de los filtros o el ensuciamiento de los quemadores. Su utilización asegura el rendimiento de la caldera como si fuera nueva y reduce los costes de mantenimiento de las instalaciones de calefacción.


10 razones para usar gasóleo de calefacción REPSOL ENERGY e+

  1. Por su calidad regulada por especificaciones oficiales, no  sujetas al  origen del producto, con una formulación exclusiva patentada por Repsol.

  2. Por economía de instalación inferior a otros combustibles al no exigir normas especiales ni red previa de canalización, no tener cuotas de enganche, alquileres de contadores, etc.

  3. Por eficiencia energética, al mejorar el rendimiento de la instalación y mantener las condiciones de estreno de la caldera alcanzando rendimientos cercanos al 100%.

  4. Por estabilidad, Repsol Energy e+ conserva integras sus propiedades en almacenamiento

  5. Por economía, al aumentar el rendimiento se reduce el consumo de combustible y se minimizan los costes de mantenimiento de las instalaciones.

  6. Por seguridad al tener un  punto de inflamación superior a los 60ºC.

  7. Por tener una red de distribución más extensa que la de cualquier otro operador.

  8. Por su aporte a la conservación del medio ambiente por su reducción en contenido de azufre.

  9. Por la garantía de suministro al disponer Repsol de gran cantidad de orígenes alternativos.

  10. Por la facilidad en controlar la calidad del producto con la obtención de muestras.

Diesel e+ es un combustible que se adelanta a su tiempo, con propiedades que superan las más altas exigencias de los fabricantes de automóviles.

El nuevo Diesel e+ con Sistema Desactivador de Metales (SDM), garantiza una mejor inyección, al tiempo que contribuye a respetar al medio ambiente por su menor contenido en azufre.

  • mejor inyección y mayor rendimiento

  • mayor respeto al medio ambiente

  • combustión más limpia

  • mantenimiento más económico

  • mejor arranque en frío y menores ruidos en la conducción

  • repostaje más corto y sin salpicaduras             

Todo ello se traduce en una mayor rentabilidad de cada vehículo, ya que la utilización continuada del nuevo Diesel e+ garantiza un óptimo funcionamiento del motor durante más tiempo, alargando su vida útil y proporcionando importantes ventajas en consumo y mantenimiento.

Repsol Agrodiesel e+10 está especialmente indicado para maquinaria agrícola con motorizaciones diesel “common rail” y puede ser utilizado en combinación con otros gasóleos. Además ha estado sometido al criterio de uno de los fabricantes de maquinaria más exigentes del mercado como es John Deere.

10 razones para usar REPSOL AGRODIESEL e+10

  1. Formulación exclusiva y patentada de Repsol YPF, recomendado por los principales productores de maquinaria agrícola John Deere y New Holland.

  2. Diseñado para todo tipo de maquinaría agrícola y desarrollado especialmente para trabajar a las altas temperaturas de retorno de los sistemas de inyección “common rail” utilizados en los motores de última generación.

  3. Protege de la corrosión, conservando en condiciones adecuadas el sistema de alimentación e inyección de combustible.

  4. Estabiliza el gasóleo minimizando la formación de partículas insolubles y reduciendo la colmatación de los filtros.  Esta mejora es crítica cuando se utilizan los filtros de bajo micraje requeridos en los equipos de inyección de última generación.

  5. Minimiza los costes de mantenimiento de la maquinaria, dada la protección del sistema de alimentación del combustible y la menor colmatación de filtros.

  6. Impide la generación de gomas y sólidos en el gasóleo, que impactarían en el correcto funcionamiento de los inyectores.

  7. Optimiza la combustión, manteniendo las prestaciones de estreno del la maquinaria: potencia, emisiones y consumo.

  8. Permite una mayor fiabilidad de la maquinaria agrícola, maximizando el tiempo de operación reduciendo las incidencias durante la operación de la misma.

  9. Conserva las propiedades del gasóleo incluso durante almacenamientos prolongados del mismo, permitiendo una mayor flexibilidad de uso y minimizando los costes de previsión y renovación de combustible.

  10. Ensayado en maquinaria agrícola de alto estrés térmico (cosechadoras John Deere con motorizaciones “common rail”).

Repsol Tecnodiesel e+10

Estas son las 10 razones para usar el REPSOL TECNODIESEL e+10
  1. Formulación exclusiva y patentada por Repsol que importa toda la experiencia de la familia de carburantes e+.

  2. Diseñado para todo tipo de maquinaria de obra pública, minería e industria especialmente si es de última generación con sistema de inyección ?common rail?.

  3. Aumenta la vida útil de la maquinaria ya que protege de la corrosión conservando en condiciones adecuadas el sistema de alimentación e inyección del carburante.

  4. Estabilidad del carburante al minimizar la formación de partículas insolubles y evitar la colmatación prematura de los filtros.

  5. Reducción de los costes de mantenimiento de la maquinaria dada la mejor protección del sistema de alimentación del carburante y debido a que evita la colmatación prematura de los filtros.

  6. Optimización de la combustión, manteniendo las prestaciones de estreno de la maquinaria como la potencia y consumo.

  7. Mayor fiabilidad en la maquinaria de última generación al maximizar el tiempo de operación y reducir las incidencias.

  8. Rentabilización del almacenamiento al conservar las propiedades del carburante incluso durante periodos prolongados.

  9. Desarrollado en el Centro de Tecnología de Repsol, bajo las pruebas más exigentes y ensayado en maquinaria de alto estrés térmico.

  10. Extensa red de distribución, más que la de cualquier otro operador, con más de 2.000 cisternas en la Península y Baleares.