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Productos Destacados
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Repsol Energy
Fruto
del esfuerzo de continua investigación nace el Gasóleo C de
Repsol, Repsol Energy e+, incorporando un paquete de aditivos
exclusivos que protege al gasóleo frente a la oxidación y evita la
obstrucción prematura de los filtros o el ensuciamiento de los
quemadores. Su utilización asegura el rendimiento de la caldera como si
fuera nueva y reduce los costes de mantenimiento de las instalaciones
de calefacción.
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10
razones para usar gasóleo de calefacción REPSOL ENERGY e+
Por su calidad regulada por
especificaciones oficiales, no
sujetas
al origen del producto, con una formulación exclusiva
patentada por
Repsol.
Por economía de instalación inferior a
otros
combustibles al no exigir normas especiales ni red previa de
canalización, no tener cuotas de enganche, alquileres de contadores,
etc.
Por eficiencia energética, al mejorar el
rendimiento de
la instalación y mantener las condiciones de estreno de la caldera
alcanzando rendimientos cercanos al 100%.
Por estabilidad, Repsol Energy e+
conserva
integras sus propiedades en almacenamiento
Por economía, al aumentar el rendimiento
se reduce el consumo de
combustible y se minimizan los costes de mantenimiento de las
instalaciones.
Por seguridad al tener un punto
de
inflamación superior a los 60ºC.
Por tener una red de distribución más
extensa
que la de cualquier otro operador.
Por su aporte a la conservación del medio
ambiente por su reducción en contenido de azufre.
Por la garantía de suministro al disponer
Repsol de gran cantidad de orígenes alternativos.
Por la facilidad en controlar la calidad
del producto
con la obtención de muestras.
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Diesel
e+ es un combustible que se adelanta a su tiempo, con
propiedades que superan las más altas exigencias de los fabricantes de
automóviles. |
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El nuevo Diesel e+
con Sistema Desactivador de Metales (SDM), garantiza una mejor
inyección, al tiempo que contribuye a respetar al medio ambiente por su
menor contenido en azufre.
mejor inyección y mayor rendimiento
mayor respeto al medio ambiente
combustión más limpia
mantenimiento más económico
mejor arranque en frío y menores ruidos
en la conducción
repostaje más corto y sin
salpicaduras
Todo ello se traduce en una mayor rentabilidad de cada vehículo, ya que
la utilización continuada del nuevo Diesel e+ garantiza un óptimo
funcionamiento del motor durante más tiempo, alargando su vida útil y
proporcionando importantes ventajas en consumo y mantenimiento. |
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Repsol Agrodiesel e+10
está especialmente indicado para maquinaria agrícola con motorizaciones
diesel “common rail” y puede ser utilizado en combinación con otros
gasóleos. Además ha estado sometido al criterio de uno de los
fabricantes de maquinaria más exigentes del mercado como es John Deere. |
10
razones para usar REPSOL AGRODIESEL e+10
Formulación exclusiva y patentada de
Repsol YPF, recomendado por los principales productores de maquinaria
agrícola John Deere y New Holland.
Diseñado para todo tipo de maquinaría
agrícola y desarrollado especialmente para trabajar a las altas
temperaturas de retorno de los sistemas de inyección “common rail”
utilizados en los motores de última generación.
Protege de la corrosión, conservando en
condiciones adecuadas el sistema de alimentación e inyección de
combustible.
Estabiliza el gasóleo minimizando la
formación de partículas insolubles y reduciendo la colmatación de los
filtros. Esta mejora es crítica cuando se utilizan los
filtros de bajo micraje requeridos en los equipos de inyección de
última generación.
Minimiza los costes de mantenimiento de
la maquinaria, dada la protección del sistema de alimentación del
combustible y la menor colmatación de filtros.
Impide la generación de gomas y sólidos
en el gasóleo, que impactarían en el correcto funcionamiento de los
inyectores.
Optimiza la combustión, manteniendo las
prestaciones de estreno del la maquinaria: potencia, emisiones y
consumo.
Permite una mayor fiabilidad de la
maquinaria agrícola, maximizando el tiempo de operación reduciendo las
incidencias durante la operación de la misma.
Conserva las propiedades del gasóleo
incluso durante almacenamientos prolongados del mismo, permitiendo una
mayor flexibilidad de uso y minimizando los costes de previsión y
renovación de combustible.
Ensayado en maquinaria agrícola de alto
estrés térmico (cosechadoras John Deere con motorizaciones “common
rail”).
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Repsol Tecnodiesel e+10 |
Estas son las 10 razones para usar el REPSOL TECNODIESEL e+10
Formulación exclusiva y patentada por Repsol que importa toda la experiencia de la familia de carburantes e+.
Diseñado para todo tipo de maquinaria de obra pública, minería e industria especialmente si es de última generación con sistema de inyección ?common rail?.
Aumenta la vida útil de la maquinaria ya que protege de la corrosión conservando en condiciones adecuadas el sistema de alimentación e inyección del carburante.
Estabilidad del carburante al minimizar la formación de partículas insolubles y evitar la colmatación prematura de los filtros.
Reducción de los costes de mantenimiento de la maquinaria dada la mejor protección del sistema de alimentación del carburante y debido a que evita la colmatación prematura de los filtros.
Optimización de la combustión, manteniendo las prestaciones de estreno de la maquinaria como la potencia y consumo.
Mayor fiabilidad en la maquinaria de última generación al maximizar el tiempo de operación y reducir las incidencias.
Rentabilización del almacenamiento al conservar las propiedades del carburante incluso durante periodos prolongados.
Desarrollado en el Centro de Tecnología de Repsol, bajo las pruebas más exigentes y ensayado en maquinaria de alto estrés térmico.
Extensa red de distribución, más que la de cualquier otro operador, con más de 2.000 cisternas en la Península y Baleares.
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